La Armada aboga por seguir con la fabricación propia de buques aun cuando haya vendedores dispuestos

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El comandante en jefe de la Armada, el almirante Huang Shu-kuang. (Foto: CNA)

El proyecto de fabricación nacional de submarinos sigue adelante. La Armada dijo recientemente que buscarán recursos empresariales mediante canales no oficiales pero dentro del marco legal para seguir con el proyecto.

Hoy día 25, el legislador del Kuomintang, Johnny Chiang decía que estos “canales no oficiales pero legales” no son vías gobierno a gobierno, por lo que parece difícil evitar la interferencia de China Continental. Chiang cree que este modelo está falto de garantías. El ministro de Defensa, Yen Te-fah, ha respondido que este modelo es el único plausible en estos momentos, y el Ejército tomará medidas de supervisión para garantizar la calidad.

El legislador Chiang está preocupado por la falta de garantías, lo cual podría suponer que el proyecto de fabricación propia de submarinos deba ser sometido a muchos cambios. El ministro Yen ha dicho que el ejército ha hecho ya una evaluación de la gestión de riesgos, haciendo hincapié en la seguridad de los contratos. Yen también ha señalado que el próximo 1 de marzo será un punto de inflexión cuando se entre ya en detalles sobre los primeros contratos de diseño y fabricación. Si más adelante hay países dispuestos a vender submarinos a Taiwán, el Ministerio de Defensa tomará las medidas correspondientes según la doctrina de autonomía de la defensa nacional.

El comandante en jefe de la Armada, el almirante Huang Shu-kuang, lo explicaba así: “En el proyecto de fabricación propia de buques esperamos mejorar la tecnología de la industria, y a su vez, la capacidad de autodefensa. Creo que desde los años 90 hasta ahora, EE. UU. se comprometió a vender 8 buques, pero no ha hecho honor a ese compromiso. No vamos a considerar estos problemas. Vamos a confiar en nuestra propia fuerza”.

El almirante Huang también ha reiterado que para garantizar la calidad de los submarinos se prescindirá de agentes interpuestos en la fabricación. Cuando el primer buque demuestra cumplir con todas las garantías y requisitos, pasaremos a fabricar un segundo buque.

RTI

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