Economía otorga un subsidio adicional para las motocicletas eléctricas

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(Foto: CNA)

El Ministerio de Economía informó al Ejecutivo este jueves sobre la industria de las motocicletas, su transformación y orientación. El primer ministro, Su Tseng-chang, señaló que Taiwán es considerado como el reino de las motocicletas, con más de 15 millones de motocicletas en la isla. Su también indicó que con el paso de las generaciones y la protección del medio ambiente, el desarollo de las motocicletas eléctricas se ha convertido en tendencia que está teniendo un impacto en la industria tradicional de motocicletas, por lo que según Su, el gobierno debe responder a esta nueva tendencia.

El director general de la Oficina de Desarrollo Industrial bajo el Ministerio de Economía, Leu Jang-hwa, señaló que en la actualidad por la compra de una motocicleta eléctrica se ofrece un subsidio de TWD$10 000 (aprox. US$318) y TWD$2000 (aprox. US$63) por el uso de baterías eléctricas domésticas. El gobierno acordó que Economía otorgaría un subsidio adicional de TWD1 100 millones (aprox. US$35 millones), con un subsidio anual total de TWD$1 758 millones (aprox. US$56 millones). Sin embargo también dijo que teniendo en cuenta la situación actual de la industria, el subsidio por cada compra de motocicleta eléctrica pasará a TWD$7000 (aprox. US$223) el año que viene y a TWD$3000 (aprox. US$95) por la adquisición de baterías domésticas, con un subsidio máximo de TWD$10 000.

Por otra parte, Economía ha programa la transformación de 10 000 talleres de motocicletas para 2022. Las fábricas de motocicletas y la Cámara de Comercio e Industria establecerán 210 cursos de mantenimiento. El Ministerio de Trabajo ofrecerá además cursos de capacitación sobre apoyo presupuestario y mejora del entorno laboral. Economía proporcionará también a los talleres de motocicletas préstamos preferenciales para nuevas instalaciones.

El viceministro de Economía Lin Chuan-neng señaló que el desarrollo de las motocicletas eléctricas es veloz y respetuoso con el medio ambiente. Hasta 2018 solo había 175 000 motocicletas eléctricas. Sin embargo se estima que este número crezca a 162 000 este año y se espera que el año que viene aumente en 170 000. Lin añadió que es importante establecer como trabajo importante las estaciones de carga y reemplazo de baterías.

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